Cambiar o reparar una brida semirrígida: costos y métodos
Los neumáticos de las embarcaciones semirrígidas son componentes esenciales que garantizan la flotabilidad, estabilidad y rendimiento de la embarcación.
Sin embargo, con el tiempo, estos tubos pueden desgastarse o sufrir daños más o menos graves.
Para los navegantes surge entonces una pregunta crucial: ¿deben repararse o sustituirse las cámaras?
En este artículo, Orca Retail le ayuda a ver las cosas con mayor claridad al analizar las causas del desgaste, los riesgos comunes, los métodos de reparación y reemplazo, así como sus respectivos costos.
Vida útil y desgaste de los tubos neumáticos.
La vida útil de un flotador tubular para embarcaciones semirrígidas suele ser entre 5 y 10 años, dependiendo de varios factores.
El uso, el mantenimiento y el medio ambiente desempeñan un papel crucial en la longevidad de los flotadores.
Por ejemplo, utilizar en agua salada, sin una limpieza adecuada después de cada viaje, puede reducir significativamente la vida útil de una vejiga.
Asimismo, la exposición a rayos ultravioleta También puede acelerar la degradación de los materiales, particularmente de los tubos de PVC.
Por lo tanto, el mantenimiento regular, como lavar con agua dulce e inspeccionar periódicamente para detectar signos de desgaste, es esencial para prolongar la vida útil de los tubos de aire y ahorrar dinero a largo plazo.
Durante períodos de uso intensivo, es aconsejable comprobar flotadores cada mes, especialmente a medida que se acerca la temporada alta. Evaluar periódicamente el estado de los tubos ayuda a evitar reparaciones costosas o, peor aún, reemplazos prematuros.
Para obtener más información, consulte nuestro artículo dedicado "¿Cómo mantener tu embarcación semirrígida?".
Riesgos y accidentes frecuentes que afectan a los flotadores semirrígidos
Los flotadores tipo calcetín suelen estar expuestos a diversos riesgos que pueden provocar daños. Accidentes de navegación, como colisiones con objetos flotantes o varamientos, representan una de las principales causas de daños.
Además, al iniciar o almacenar, fricción con superficies rugosas puede causar agujeros o lágrimas.
Los niños pequeños o los animales a bordo también pueden dañar accidentalmente los flotadores, tirando de ellos o jugando con ellos.
Además de los accidentes físicos, condiciones climáticas también puede ser perjudicial. Allá calor extremo, EL congelar o exposición prolongada a mal tiempo puede afectar la estructura de las salchichas, volviéndolas más frágiles.
Finalmente, sustancias químicas como gasolina, aceite de motor o algunos limpiadores puede dañar los materiales.
Conocer estos riesgos permite prevenir incidencias y, si es necesario, actuar rápidamente para las reparaciones.
Para obtener más información, consulte nuestros artículos dedicados "¿Qué hacer si se pincha la brida de tu Zodiac?" Y "Reparación de emergencia de un pinchazo en el mar".
¿Cambiar o reparar? Resuelve el dilema
Cuando nos encontramos con un tubo dañado, a menudo surge la cuestión de si es necesario sustituirlo o repararlo por completo.
Para determinar la mejor opción, es esencialevaluar la magnitud del daño.
los pequeños perforaciones o detecciones de fugas generalmente puede ser reparado.
Por otra parte, si el lágrima es importante o si el material está demasiado desgastado, el cambiar La morcilla puede convertirse en la mejor solución.
Esta decisión también debe tener en cuenta el coste de la reparación en comparación con el precio de un tubo nuevo.
La reparación de una neumática suele seguir siendo la solución más económica para prolongar su vida útil.
Para una reparación sencilla, como un pequeño agujero o desgarro, es necesario anticipar entre 50 y 100 euros de mano de obra dependiendo de la complejidad de la intervención, y entre 100 y 150 € por metro lineal de tejido reparador Hypalon.
Por otro lado, reemplazo completo de un flotador requiere un presupuesto mucho mayor.
Elección de un nuevo tubo de PVC:
- Rango de precios: 2.000€ a 10.000€ dependiendo del tamaño (3,5 a 12 metros)
- Esperanza de vida: entre 8 y 12 años
Elección de una nueva salchicha Hypalon:
- Rango de precios: de 4.500 € a 20.000 € según el tamaño (de 3,5 a 12 metros)
- Esperanza de vida: entre 20 y 30 años
Optar por Hypalon representa, por tanto, un coste adicional respecto al PVC, pero es sobre todo una inversión de futuro, siendo este material mucho más resistente.
Para obtener más información, consulte nuestros artículos »PVC o Hypalon: ¿Qué elegir para tus tubos neumáticos?" y "Todo lo que necesitas saber sobre Hypalon: un versátil y sostenible".
Método de sustitución de tubos semirrígidos.
Reemplazar un tubo neumático requiere precisión y experiencia. Estos son los pasos clave para realizar esta operación:
Paso 1: quitar los tubos viejos
-
Desinflar completamente los tubos.
-
Retire las fijaciones y retire con cuidado los tubos usados del casco. Puede ser necesario un disolvente específico para eliminar los residuos de pegamento.
Paso 2: preparar el casco
-
Limpie a fondo la superficie donde se colocarán los nuevos tubos.
-
Asegúrese de que no queden residuos de pegamento viejo ni impurezas.
Paso 3: Colocación de los nuevos tubos
-
Coloque los nuevos tubos en el casco para comprobar la alineación.
-
Marque las áreas de fijación para un posicionamiento preciso.
Paso 4: aplicar pegamento
-
Aplicar un pegamento específico para Hypalon o PVC, según el material de los tubos, en el casco y en los tubos nuevos.
-
Dejar secar según las recomendaciones del fabricante.
Paso 5: Colocar los tubos
-
Ensamble los tubos al casco presionando firmemente para asegurar una adhesión óptima.
-
Utilice un rodillo para eliminar las burbujas de aire y fortalecer la adhesión.
Paso 6: secado y revisión
-
Dejar secar durante 48 horas antes de inflar los tubos.
-
Verifique el sello y asegúrese de que los tubos estén correctamente conectados.
Método de reparación de tubos con tela Hypalon.
Para reparar eficazmente los tubos neumáticos Hypalon, siga estos pasos:
Paso 1: preparación de la superficie
-
Limpie bien el área dañada con agua dulce y un detergente suave.
-
Secar completamente y lijar ligeramente la superficie con papel de lija fino.
Paso 2: Cortar la tela Hypalon
-
Corta un trozo de tela Hypalon en forma de círculo u óvalo, más grande que el desgarro.
Paso 3: aplicar el pegamento
-
Aplique un pegamento especial Hypalon a la pieza y al área a reparar.
-
Déjalo secar durante unos minutos.
Paso 4: montaje
-
Presione firmemente el trozo de tela sobre el área dañada.
-
Utilice un rodillo para eliminar las burbujas de aire.
Paso 5: tiempo de secado
-
Deje que la reparación se seque durante al menos 24 horas antes de volver a inflarla.
Conclusión
En definitiva, la elección entre cambiar o reparar un tubo semirrígido depende del estado de los flotadores y de la gravedad del daño.
En ocasiones, una simple reparación puede alargar la vida útil de los tubos, a la vez que resulta más económica.
Sin embargo, cuando la seguridad y la integridad de su embarcación están en juego, ¡no descuide la importancia de tomar la decisión correcta!
