Guida al gonfiaggio del suo gommone semirigido
Gonfiare i tubi galleggianti in modo appropriato è fondamentale per le prestazioni, la sicurezza e la durata del suo RIB.
Infatti, un gommone ben gonfiato sarà leggermente più veloce di un modello meno gonfio, e consumerà anche meno carburante, da cui l'importanza di farlo bene!
Come procedere? Quali istruzioni deve seguire? Quale metodo devo utilizzare? Orca Retail risponde a tutte le sue domande sul gonfiaggio dei suoi pneumatici!"
Quale pressione di gonfiaggio per un'imbarcazione semirigida?
Per scoprire qual è la pressione ottimale per inflonfiare i suoi galleggianti, la cosa migliore è sempre quella di attenersi alle istruzioni del produttore! Infatti, i produttori di barche RIB saranno sicuri di indicare questa informazione al momento dell'acquisto o nei loro manuali d'uso.
Come regola generale, si consiglia una pressione piuttosto bassa di 0,2 bar una volta in acqua. Ma a seconda del tessuto utilizzato (PVC o Hypalon), la pressione ideale non sarà la stessa. Il PVC (spesso utilizzato per i piccoli annessi) è meno in grado di sopportare la pressione in eccesso rispetto all'Hypalon (utilizzato per i modelli più grandi), che è più resistente alle differenze di temperatura.
In caso di dubbi, non esiti a contattare il servizio post-vendita del produttore:
- Zodiac: Per telefono al numero 118 707 (€0,80/min) o dal loro sito web zodiac-nautic.it
- Zar Formenti: modulo di assistenza post-vendita.
- Highfield: Per telefono al numero 02 98 36 68 47 o formulario di contatto.
Quale impatto ha la temperatura esterna sul gonfiaggio?
La temperatura e l'esposizione al sole sono il suo primo nemico quando si tratta della durata di vita del suo RIB e delle sue vesciche. Più si scalda, più aumenta la pressione interna.
Si stima una differenza di circa 3 millibar per grado. Se gonfia le vesciche a circa 0,20 bar (200 millibar), ciò significa che nei giorni in cui si hanno fortunatamente differenze di temperatura di 15°C, sentirà una chiara differenza!
Quindi, a seconda della stagione, della regione o dell'ora del giorno, l'optimum non sarà lo stesso.
Si consiglia, ad esempio, in una giornata particolarmente calda, quando il suo gommone rimane esposto al sole per molto tempo, di operare un leggero rilascio di pressione (anche se ciò significa gonfiare nuovamente un po' più tardi, quando il calore si attenua.)
Durante i caldi mesi estivi, è quindi sempre necessario sottogonfiare i galleggianti per creare una piccola depressurizzazione, rispetto ad altri periodi dell'anno.
Questo è anche il motivo per cui è importante coprire e proteggere la sua imbarcazione semirigida quando viene riposta all'aperto.
Qual è l'impatto della temperatura dell'acqua sul gonfiaggio?
Se la temperatura esterna influisce sulla pressione delle vesciche, lo stesso vale per quella dell'acqua! A contatto con l'acqua, la pressione diminuirà con la differenza di temperatura. Ecco perché potrebbe essere leggermente gonfiato rispetto al suo obiettivo.
Come verificare il gonfiaggio dei tubi pneumatici
Se non ha strumenti a sua disposizione, per controllare la pressione della vescica ed essere sicuro di non commettere un errore, deve assicurarsi che sia leggermente morbida quando vi appoggia il piede (e segnare piccole pieghe nel tessuto). Si dice anche che un budino deve essere "duro sul pollice e morbido sul ginocchio".
Per una maggiore precisione, l'ideale è acquistare un manometro, disponibile per circa dieci euro. Posizionando il manometro sulla valvola, otterrà una lettura immediata della pressione del galleggiante.
Qual è il rischio di un gonfiaggio eccessivo
Di solito, i RIB sono dotati di valvole di sovrapressione, che di norma evitano problemi gravi.
Ma se questo non è il suo caso, o se semplicemente vuole fare molta attenzione a questo punto, sappia che sotto pressione, l'incollaggio e le cuciture dei calzini potrebbero cedere. Questo causerà danni irreparabili alla sua barca, per non parlare del rischio di esplosione. Inoltre, le vesciche troppo gonfie e poco flessibili assorbiranno meno bene gli urti (ad esempio, quando si accosta al molo) e si danneggeranno più facilmente.
Quindi tenga sotto controllo la pressione utilizzata quando gonfia i galleggianti del suo RIB, e tenga conto al minimo dei fattori ambientali.
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