Guide to inflating your semi-rigid inflatable boat

november 2, 2022 Orca Blog

Informatiegids voor uw semi-rigide pneumatische boot

Door uw pneumatische drijvers op de juiste manier op te blazen, is prestatie, daar beveiliging, en de levensduur van uw semi-rigide boot.

Inderdaad,un goed opgeblazen pneumatische boot zal iets sneller zijn dan een minder opgeblazen model, en zal ook minder brandstof verbruiken, vandaar de interesse om dit te doen!

Hoe verder te gaan? Welke aanwijzingen volgen? Welke methode moet u gebruiken? Orca Retail beantwoordt al uw vragen over de Uw banden opblazen!

Welke inflatiedruk voor semi-rigide boot?

Om te weten wat de optimale druk is om uw praalwagens op te blazen, is het beste nog steeds Houd het voor de indicaties van de fabrikant! Inderdaad, de fabrikanten van semi-rigide boten zullen deze informatie niet aangeven aan de aankoop of in hun gebruikershandleidingen.

In de regel, Een vrij lage druk van 0,2 bar wordt eenmaal in het water aanbevolen. Maar afhankelijk van de gebruikte stof (PVC of Hypalon), zal de ideale druk niet hetzelfde zijn. De PVC (vaak gebruikt voor kleine bijlagen) zal inderdaad minder overdruk dragen dan hypalon (gebruikt voor grotere modellen), wat beter bestand is tegen temperatuurverschillen.

Aarzel niet om contact op te nemen met de after-sales diensten van fabrikanten:

- Dierenriem: Telefonisch op 118 707 (€ 0,80/min) of van hun website Zodiac-Nautic.Fr

- Zar Forenti: After-sales service.

- Highfield: Telefonisch op 02 98 36 68 47 Of contactformulier.

Welke impact bij de buitentemperatuur op de inflatie?

Temperatuur en blootstelling aan de zon is je eerste vijand met betrekking tot het leven van je semi-rigide en zijn worstjes. Hoe heet het is, hoe meer de interne druk toeneemt.

Er is een verschil van ongeveer 3 milibars per graad. Als uw worst van ongeveer 0,20 bar (200 millibars) beïnvloedt, betekent dit dat u gedurende dagen of u graag temperatuurverschillen van 15 ° C hebt, u een duidelijk verschil zult voelen!

Dus, afhankelijk van het seizoen, uw regio of het tijdstip van de dag, zal de optimale niet hetzelfde zijn.

Het wordt bijvoorbeeld aanbevolen dat tijdens een bijzonder hete dag waar uw pneumatische boot lange tijd in de zon blijft blootgesteld, u een lichte drukontspanning gebruikte (zelfs als dit iets later betekent dat de warmte valt).

Tijdens de hete maanden vanzomer, het is daarom altijd nodig te weinig Drijft om een kleine onderdrukken te creëren, vergeleken met andere periodes van het jaar.

Dit is ook de reden waarom het belangrijk is Bedek en bescherm uw boot Semi-rigid wanneer buitenshuis opgeslagen.

Welke impact bij watertemperatuur op de inflatie?

Als de buitentemperatuur de druk van uw worsten beïnvloedt, geldt hetzelfde voor die van water! HEEFTU contact voor water, de druk daalt met het temperatuurverschil. Daarom kunt u enigszins overstappen in vergelijking met uw doel.

Hoe controleer ik de inflatie van pneumatische worstjes?

Als u geen gereedschap tot uw beschikking heeft, om de druk van de worst te controleren en ervoor te zorgen dat u zich niet vergist, moet u ervoor zorgen dat dit moet zijn enigszins flexibel bij het plaatsen van de voet erop (en markeer kleine plooien in de stof). Er wordt ook gezegd dat een worst moet zijn "Hard met een duim en flexibele knie".

Voor meer precisie is het ideaal om een manometer, beschikbaar voor tien euro. Door de drukmeter op de klep te plaatsen, krijgt u een onmiddellijke lezing van de vlotterdruk.

Wat lopen we het risico om te overwinnen?

Meestal zijn semi-rigide boten uitgerust met overdrukkleppen, die over het algemeen ernstige problemen vermijdt.

Maar als het niet jouw zaak is, of gewoon als je op dit moment voorzichtig wilt zijn, weet dan dat onder druk, De collages en naden van uw worstjes kunnen loslaten. Dit zal uw boot onherstelbaar beschadigen, om nog maar te zwijgen over het gewoon risico op explosie. Ook zullen te gezwollen worstjes zonder flexibiliteit schokken minder goed absorberen (bijvoorbeeld: wanneer u terugkeert naar het dok) en zullen ze gemakkelijker worden beschadigd.

Dus houd de druk op de gebruikte druk wanneer uw semi-rigide drijvers opblaast en houd rekening met de omgevingsfactoren.