Zu Inhalt springen
Wir sind vom 20. Dezember bis 6. Januar 2025 geschlossen. Wiederaufnahme der Lieferungen ab Montag, 6. Januar 2025.
Wir sind vom 20. Dezember bis 6. Januar 2025 geschlossen, Bestellungen bleiben jedoch offen. Wiederaufnahme der Lieferungen ab Montag, 6. Januar 2025.
Acheter un bateau semi rigide : démarches administratives

Ein halbsteifes Boot kaufen : Administrative Schritte

Wenn Sie sich entscheiden, in die Welt der Freizeitschifffahrt einzusteigen und ein Boot zu kaufen, können die administrativen Schritte manchmal komplex und einschüchternd erscheinen.

Ob Sie den Kauf eines neuen oder gebrauchten Bootes erwägen, es ist wichtig, dass Sie die Schritte verstehen, die Sie befolgen müssen, um durch diesen Verwaltungsprozess zu navigieren.

Um Ihnen bei diesem Abenteuer zu helfen, hat Orca Retail ausführliche Ratschläge vorbereitet, damit beim Kauf Ihres Bootes nichts übersehen wird. Hier finden Sie die wichtigsten Schritte, die Sie beachten sollten!

 

1. Der Bootsführerschein

Der Bootsführerschein spielt eine entscheidende Rolle bei der Navigation. Dies ist eine gesetzliche Anforderung, und obwohl der Küstenschein für Sportbootfahrer in der Regel ausreicht, ist er für Motorboote mit mehr als 6 PS obligatorisch.

Darüber hinaus können bestimmte Segelboote oder Boote ohne Motor von dieser Pflicht ausgenommen werden, aber es wird immer empfohlen, die notwendigen Fähigkeiten zu erwerben, um sicher zu navigieren.

Erhalten Sie detaillierte Informationen über die verschiedenen Arten von Bootsführerscheinen, die spezifischen Anforderungen und Tipps, wie Sie Ihre Prüfung bestehen können, in unseren speziellen Artikeln:

Bitte denken Sie daran, dass das Beherrschen der Navigationsregeln entscheidend ist, um ein sicheres und angenehmes Seefahrerlebnis zu gewährleisten!

 

2. Frankierung des Schiffes (für Schiffe mit einer ausländischen Flagge)

Vor der Registrierung ist die Frankierung des Schiffes erforderlich.

Die Frankierung besteht darin, dem Schiff die französische Flagge zuzuweisen und damit zu bestätigen, dass es den französischen Gesetzen unterliegt.

Das Formular für den Antrag auf Registrierung  muss beim Zollamt des Heimathafens eingereicht werden, zusammen mit Dokumenten wie dem Freizeitformular, einem Identitätsnachweis und einer Bescheinigung über die Nichtähnlichkeit des Namens.

Die Kosten für die Einfrierung für neue und gebrauchte Boote hängen oft von der Gesamtlänge des Bootes und der Motorleistung ab und variieren von einigen hundert bis zu mehreren tausend Euro.

 

3. Das RIB-Boot registrieren

Alle französischen Schiffe (neu oder gebraucht) mit einer Länge von mehr als 2,50 m müssen registriert werden, um auf See fahren zu können. Diese Registrierung, die nach der Überprüfung der Sicherheitsstandards vorgenommen wird, ist entscheidend für die Hilfeleistung durch Rettungskräfte.

Sie können diese Registrierung beim französischen Staat vornehmen, entweder über den Fachmann, der Ihnen Ihr neues RIB verkauft hat, oder indem Sie das Formular ausfüllen, das auf der Website des Staates verfügbar ist.

Wichtig ist, dass für die Fluss- und Seenavigation Boote, insbesondere solche mit mehr als 6 PS und einer Verdrängung von weniger als 100m3, durch Ausfüllen eines dedizierten Formulars der Direction départementale des territoires registriert werden müssen.

Die erforderlichen Dokumente umfassen:

  • die Kaufrechnung
  • die Erklärung der Konformität mit den europäischen Sicherheitsstandards
  • eine Kopie des Personalausweises

 

Die Kosten für die Registrierung können je nach Region und Art der Schifffahrt variieren. Für ein Standard-Sportboot kann die Registrierungsgebühr zwischen 30 und 100 Euro betragen.

Die Gebühren für die Registrierung für Fluss- und Seenavigation variieren ebenfalls je nach Motorleistung und Größe des Bootes. Die Preise können von 50 bis 200 Euro oder mehr reichen, je nach den Besonderheiten.

Wichtig ist, dass diese Beträge allgemeine Schätzungen sind und die tatsächlichen Kosten variieren können. Um genaue Informationen zu erhalten, wird empfohlen, die zuständigen Behörden in der Region, in der das Schiff registriert wird, zu kontaktieren.

 

place de bateau

4. Einen Hafenplatz finden

Um einen Liegeplatz zu finden, beginnen Sie so früh wie möglich damit, indem Sie die örtlichen Hafenbehörden kontaktieren. Wenden Sie sich an die Fristen, denn einige Häfen haben Wartelisten, die sich als lang erweisen können!

Informieren Sie sich auch über die Liegeplatzgebühren, die von der Größe des Bootes und der Liegezeit abhängen, sowie über eventuelle zusätzliche Gebühren für Hafendienstleistungen. 

Stellen Sie schließlich sicher, dass Sie die für Ihren Antrag erforderlichen Unterlagen wie den Eigentumsnachweis und die Zulassungsdokumente haben.

 

5. Ihr Boot versichern

In Frankreich sind für Festrumpfschlauchboote die wichtigsten Punkte in Bezug auf die Versicherung:

  • Anforderungen der Häfen: Einige Häfen können einen Versicherungsnachweis für das Festmachen verlangen. Stellen Sie sicher, dass Sie diese Bedingungen erfüllen.

  • Bewertung des Wertes des Bootes: Stellen Sie sicher, dass der Versicherungswert angemessen ist, um die Wiederbeschaffungskosten im Falle eines Totalverlustes zu decken.

  • Haftpflichtversicherung: Eine Haftpflichtversicherung ist obligatorisch und deckt Schäden, die Ihr Boot Dritten zufügen könnte.

  • Mehrfachversicherung: Obwohl nicht obligatorisch, ist der Abschluss einer Mehrfachversicherung sehr zu empfehlen. Sie bietet einen umfassenderen Versicherungsschutz, der Diebstahl, Schäden am Boot, Rückführung und manchmal auch medizinische Kosten einschließt.

 

5. Informationen über das Boot oder den Eigentümer ändern

  • Heimathafen ändern: Das Formular zur Änderung des Heimathafens muss ausgefüllt und an den aktuellen und den neuen Heimathafen gesendet werden.
  • Ändern Sie die Motorisierung Ihres RIB: Für Änderungen der Motorisierung wenden Sie sich bitte direkt an die Délégation à la Mer et au Littoral (DML). Ein aktualisiertes Jachtdatenblatt und die Verkaufs- und Registrierungsurkunden sind erforderlich.
  • Wechsel des Wohnsitzes des Bootseigners: Informieren Sie die DML, indem Sie ein neues Formular für Sportboote mit der Urkunde über die Freimachung und einem Nachweis des Wohnsitzes ausfüllen.

 

Conclusion

Unabhängig davon, ob Sie den Kauf eines neuen oder gebrauchten Bootes in Betracht ziehen, erfordern die wichtigsten Schritte wie der Erwerb des Bootsführerscheins, die Registrierung des Schiffes, die Suche nach einem Liegeplatz, die Versicherung und die Änderung von Informationen besondere Aufmerksamkeit.

Wenn Sie die Sicherheit, die Einhaltung von Standards und eine sorgfältige Planung im Auge behalten, sind Sie besser darauf vorbereitet, Ihre Erfahrungen auf See voll zu genießen. Vergessen Sie nicht, sich regelmäßig über gesetzliche Aktualisierungen zu informieren, mit den zuständigen Behörden in Kontakt zu bleiben und Ihre Erfahrungen mit anderen Yachtbegeisterten zu teilen. Viel Spaß beim Surfen!

 

Sie sind leidenschaftlicher Bootsfahrer und lieben Festrumpfschlauchboote  

Entdecken Sie unsere Produkte!

 

Lesen Sie mehr über die Welt der Festrumpfschlauchboote:

Vorheriger Artikel Segeln mit einem Festrumpfschlauchboot, Süßwasser VS Salzwasser: Was Sie wissen müssen
Nächster Artikel 10 unverzichtbare Filme über das Meer

Treten Sie unserem Newsletter bei

Erhalten Sie alle unsere Updates und Werbeaktionen.


Unser Katalog

.