Barco pneumático e barco semi-rígido, que diferenças?
Barcos pneumáticos e barcos semi-rígidos são dois tipos de barcos que têm diferenças significativas.
Embora ambos sejam barcos infláveis, os materiais usados em sua construção, uso e desempenho diferem consideravelmente.
Neste artigo, examinaremos as diferenças entre esses dois tipos de barcos para evitar confusão.
O que é um barco pneumático?
Barcos pneumáticos são Feito de materiais flexíveis, como PVC ou borracha, que estão inchados de ar. Eles são leves e fáceis de armazenar, tornando -os ideais para uso ocasional ou para passeios no mar.
No entanto, eles não são muito resistentes a condições climáticas ou ondas difíceis, e seu desempenho em termos de velocidade e manobrabilidade é limitado.
Que diferença com um barco semi-rígido?
Barcos semi-rígidos, por outro lado, são Feito de materiais mais rígidos, como alumínio, madeira ou fibra de vidro, e tenha um piso rígido, além de uma parte inflável.
Eles são mais pesados que os barcos pneumáticos e exigem mais espaço para armazenamento. No entanto, eles são muito mais resistentes a condições climáticas e ondas difíceis, oferecem melhor desempenho em termos de velocidade e manobrabilidade e, portanto, são preferidos para usos mais frequentes e mais exigentes.
Barco pneumático ou semi-rígido, para reparos, apenas uma escolha possível!
Os barcos pneumáticos podem diferir dos semi-rígidos como vimos, mas e os reparos? Se os dois tipos de barcos tiverem salsichas inchadas, podemos usar os mesmos métodos?
A resposta é sim! Em relação a tecidos de reparo para barcos, Tecido Hypalon é considerado A melhor escolha para barcos infláveis.
É feito de borracha sintética, que é extremamente resistente ao uso, raios UV, produtos químicos e calor. O Hypalon também é muito flexível e não racha facilmente, mesmo em clima frio.
Os tecidos de reparo Hypalon da Orca varejo são especialmente projetados para reparar barcos pneumáticos e semi-rígidos, oferecendo uma solução rápida e fácil para pequenos danos.
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